News

أفادت Golden Ten Data في 2 يناير أن العلماء الصينيين نجحوا في بناء منصة متكاملة تُدعى SPARK-seq، قادرة على تحقيق اكتشاف العلامات السطحية لغشاء الخلية والحصول على مجسات الحمض النووي المستهدفة في وقت واحد بدقة خلية واحدة. توفر هذه التقنية أداة جديدة للتعرف الجزيئي، واكتشاف الأهداف الأصلية، وأبحاث الطب الدقيق، ومن المتوقع أن تفتح طرق علاجية جديدة للعديد من الأمراض التي تفتقر إلى علاجات فعالة بسبب عدم وضوح الأهداف. وقد تم تحقيق هذه النتائج البحثية من خلال التعاون بين فريق الأكاديمي Tan Weihong والباحثة Wu Qin من معهد هانغتشو للطب التابع للأكاديمية الصينية للعلوم، وتم نشرها في 1 يناير في المجلة الأكاديمية الدولية "Science". (وكالة أنباء شينخوا)

أفاد خبير الاقتصاد في بنك هامبورغ التجاري Jonas Feldhusen في 2 يناير وفقاً لـ Golden Ten Data، أن عام 2025 قد ينتهي بتفاؤل مفاجئ. ففي ديسمبر، تحسن المناخ التجاري في قطاع التصنيع الفرنسي، حيث ارتفع مؤشر PMI فوق عتبة النمو ليصل إلى أعلى مستوى له منذ ثلاث سنوات ونصف. وعلى الرغم من أن هذا لا يمكن أن يخفي التحديات الهيكلية التي واجهها القطاع في السنوات الأخيرة، إلا أنه يُعد خطوة في الاتجاه الصحيح. وبالنظر إلى المستقبل، قد يستفيد هذا القطاع من الطلبات الضخمة في مجالي الدفاع والفضاء، خاصة من الخارج، إذ أظهرت الطلبات التصديرية في الأشهر الأخيرة مرونة أكبر مقارنة بالطلبات المحلية. ومع ذلك، لا تزال حالة عدم الاستقرار السياسي المستمرة وما يترتب عليها من حالة عدم اليقين لدى الشركات والأسر تشكل أبرز العوامل السلبية التي تؤثر على التوقعات المستقبلية.

أفادت Golden Ten Data في 2 يناير، نقلاً عن وكالة يونهاب للأنباء، أن طائرة ركاب كورية جنوبية تصاعد منها الدخان ظهر اليوم قبل الإقلاع، مما أدى إلى إجلاء طارئ لـ 122 شخصاً بينهم ركاب وأفراد الطاقم. وذكرت التقارير أن الطائرة التابعة لشركة Jin Air الكورية الجنوبية كانت من المقرر أن تتجه من مطار جيجو الدولي في كوريا الجنوبية إلى بوهانغ. ونقلت التقارير عن مصادر في Jin Air قولها إن الطائرة كان من المقرر أن تقلع في الساعة 12:25 ظهراً بالتوقيت المحلي، وأثناء إجراءات الصعود على متن الطائرة، ظهر فجأة دخان غير معروف داخل الطائرة. وأوضح أحد موظفي Jin Air أن هذا العطل لم يتسبب في نشوب حريق، كما لم يتم استدعاء فرق الإطفاء. ووفقاً للتحقيقات، فإن الدخان نتج عن ارتفاع درجة الحرارة بسبب عطل في وحدة الطاقة المساعدة في ذيل الطائرة.