FedEx (FDX.US) rozszerza działalność w Rijadzie, zwiększając zaangażowanie w "logistyczne ambicje" Arabii Saudyjskiej
Według informacji z Jinse Finance, FedEx (FDX.US) ustanowił nowe regionalne centrum w Rijadzie i uzyskał licencję operacyjną dla zagranicznych linii lotniczych wydaną przez rząd Arabii Saudyjskiej. Ten krok pokazuje, że firma zwiększa swoje zaangażowanie, zakładając, że Arabia Saudyjska stanie się logistycznym gigantem na Bliskim Wschodzie.
Przedstawiciel FedEx poinformował podczas wydarzenia w Arabii Saudyjskiej w tym tygodniu, że plan operacyjny obejmuje 24 loty cargo miesięcznie z międzynarodowego lotniska King Khalid w Rijadzie, co uczyni stolicę kluczowym węzłem łączącym Europę, Azję i Amerykę.
Ten ruch oznacza, że FedEx przekształca się w niezależnego operatora w Arabii Saudyjskiej, podczas gdy wcześniej współpracował z lokalnymi punktami. Prezes regionu, Kami Viswanathan, odmówiła ujawnienia szczegółów finansowych przed publikacją raportu finansowego w tym miesiącu, ale zaznaczyła, że ze względu na duże zapotrzebowanie FedEx planuje dalszą ekspansję poza główne centra miejskie Arabii Saudyjskiej.
Plan ekspansji zbiega się z wysiłkami Arabii Saudyjskiej, aby przyciągnąć międzynarodowe korporacje i rzucić wyzwanie Zjednoczonym Emiratom Arabskim jako przemysłowemu i logistycznemu centrum Zatoki Perskiej. Rząd Arabii Saudyjskiej inwestuje w rozwój portów, kolei i dróg, dążąc do zwiększenia udziału sektora transportowego w PKB z 6% w 2021 roku do 10% w 2030 roku.
Viswanathan odniosła się również do wpływu zmian w polityce taryfowej USA na globalny transport. Powiedziała, że w związku z decyzją Waszyngtonu o zniesieniu tzw. polityki „de minimis”, FedEx współpracuje z eksporterami z Bliskiego Wschodu, aby sprostać wyzwaniom związanym z zgodnością i kosztami.
Viswanathan powiedziała: „Towary, które wcześniej korzystały ze zwolnienia z podatku, teraz również podlegają opodatkowaniu. Naszym zadaniem jest zapewnić, że towary będą mogły być płynnie transportowane mimo zmian w taryfach.”
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać
Od paniki do odwrócenia trendu, BTC ponownie osiąga 93 000 dolarów – czy nadszedł strukturalny punkt zwrotny?
BTC gwałtownie powrócił do poziomu 93 000 dolarów; chociaż na pierwszy rzut oka nie widać bezpośrednich pozytywnych czynników, w rzeczywistości jest to efekt jednoczesnego oddziaływania czterech makroekonomicznych sygnałów: oczekiwań na obniżki stóp procentowych, poprawy płynności, zmian politycznych oraz osłabienia pozycji tradycyjnych instytucji, co wywołuje potencjalny strukturalny punkt zwrotny.

Czy Ostium, po pozyskaniu 20 milionów dolarów finansowania, zamierza zostać królem tradycyjnych aktywów TradeFi?
Ostium umożliwia inwestorom detalicznym bezpośredni handel z dźwignią tradycyjnymi aktywami, takimi jak złoto, ropa naftowa, S&P 500, Nasdaq, Tesla, Apple, za pomocą portfela samodzielnej obsługi.

Prawdziwy powód gwałtownego spadku BTC: to nie krach kryptowalut, lecz globalne odlewarowanie wywołane szokiem na jenie.

